Seat Alhambra 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2014, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2014Pages: 399, PDF Size: 5.87 MB
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Conservação e limpeza
CUIDADO
● A temperatura da água não deverá superar os +60 °C (+140 °F).
● Para evitar danos na pintura, não lave o veículo com exposição directa
ao sol.
● Não utilize esponjas ásperas ou similares para limpar restos de insec-
tos, pois poderá danificar a superfície.
● Nunca limpe os faróis com um pano ou uma esponja secos, mas sempre
humedecidos. Utilizar de preferência uma solução de água e sabão.
● Lavagem do veículo a baixas temperaturas: ao lavar o veículo com uma
mangueira, certifique-se que não aponta o jacto de água directamente para
as fechaduras ou para as juntas das portas ou do tejadilho. As fechaduras e
as juntas poderiam congelar!
CUIDADO
Para evitar danos no veículo, tenha em conta os seguintes pontos antes de
entrar com o mesmo num túnel de lavagem :
● Compare a distância entre as rodas do veículo com a distância entre os
carris guia do túnel de lavagem para não danificar jantes e pneus!
● Desactive o sensor de chuva e a função Auto Hold antes de entrar com o
veículo num túnel de lavagem.
● Comparar a altura e a largura do veículo com a altura e a largura da pas-
sagem da instalação automática!
● Rebata os retrovisores exteriores. Os retrovisores exteriores com função
de recolha eléctrica não podem ser manuseados com a mão, mas sempre
através do sistema eléctrico!
● Para não danificar a pintura do capot, apoie as escovas no pára-brisas
depois de secarem. Não deixe cair!
● Tranque a porta do porta-bagagens para evitar que se abra inesperada-
mente no túnel de lavagem. Lavagem do veículo com aparelhos de limpeza de alta
pressão
Na lavagem do veículo com um sistema de alta pressão respeite escrupulo-
samente as instruções de utilização do equipamento. Tenha especial aten-
ção na pressão e na distância a que o jacto deverá estar em relação à carro-
çaria ⇒
.
Mantenha a distância relativamente a materiais frágeis, tais como tubos fle-
xíveis de borracha ou material isolante, bem como em relação aos sensores
do controlo da distância de estacionamento. Os sensores da distância de
estacionamento estão situados nos pára-choques traseiros e, em certos ca-
sos, nos dianteiros ⇒
.
Não utilizar em circunstância nenhuma agulhetas de jacto redondo ou jacto
de remoção de sujidades ⇒
.
ATENÇÃO
A utilização incorrecta de aparelhos de limpeza de alta pressão pode pro-
vocar danos permanentes, visíveis ou não visíveis nos pneus e noutros
materiais. Isso poderia provocar um acidente de consequências graves.
● Mantenha distância suficiente entre o ejector e os pneus.
● Nunca lave os pneus com agulhetas de jacto redondo («ponteiras ro-
tativas»). Mesmo que a distância seja relativamente grande e se aplique
por pouco tempo, poderão ser causados danos visíveis ou não visíveis
nos pneus.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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260Conservação e limpeza
ATENÇÃO
Depois da lavagem, devido à humidade (e ao gelo no Inverno) nos tra-
vões, a eficácia de travagem será menor, aumentando a distância de tra-
vagem.
● «Seque e elimine o gelo» travando com precaução. Realize esta ope-
ração sem pôr em perigo os outros utilizadores da via e sem infringir as
regras de trânsito.
CUIDADO
● A temperatura da água não deverá superar os +60 °C (+140 °F).
● Para evitar danos na pintura, não lave o veículo com exposição directa
ao sol.
● Os sensores no pára-choques devem manter-se sempre limpos e sem
gelo para garantir o bom funcionamento do controlo da distância de esta-
cionamento e do sistema de assistência ao estacionamento. Ao limpar com
equipamentos de limpeza de alta pressão ou com jacto de vapor, os senso-
res só podem ser submetidos a uma limpeza rápida e a uma distância su-
perior a 10 cm.
● Evite aplicar o sistema de limpeza de alta pressão em vidros gelados ou
cobertos com neve.
● Lavagem do veículo a baixas temperaturas: ao lavar o veículo com uma
mangueira, certifique-se que não aponta o jacto de água directamente para
as fechaduras ou para as juntas das portas ou do tejadilho. As fechaduras e
as juntas poderiam congelar!
Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores
Limpeza dos vidros e retrovisores exteriores
Humedecer os vidros com um produto limpa-vidros comum que contenha
álcool. Enxugue as superfícies vidradas com uma camurça limpa ou um pano que
não solte pêlo. Não utilize a camurça que costuma usar na carroçaria para
enxugar as superfícies vidradas, pois os resíduos de gordura dos produtos
de conservação podem sujá-las.
Os resíduos de borracha, óleo, gordura ou silicone podem ser removidos
com um produto limpa-vidros ou com um dissolvente de silicone
⇒
.
Remover os restos de cera
Os túneis de lavagem e certos produtos de conservação podem deixar res-
tos de cera em todas as superfícies vidradas. Estes restos só podem ser re-
movidos com um produto especial ou panos de limpeza. Os resíduos de ce-
ra no pára-brisas podem fazer com que as escovas do limpa-vidros passem
a arranhar. A SEAT recomenda que depois de cada lavagem do veículo re-
mova os restos de cera do pára-brisas com um pano.
Embora seja possível evitar que as escovas raspem abastecendo o depósito
de água de lavagem de vidros com um detergente para vidros que dissolva
a cera, ao repor o produto de limpeza, respeite a relação de mistura corres-
pondente. Os limpadores para remover gorduras não removem estes restos
de cera ⇒
.
Em qualquer Serviço Técnico encontrará limpadores especiais ou camurças
limpa-vidros. Para remover os restos de cera, a SEAT recomenda os seguin-
tes detergentes:
● Para a época mais quente do ano: o produto limpa-vidros para Ve-
rão G 052 184 A1. Relação de mistura 1:100 (1 parte de detergente,
100 partes de água) no depósito lava-vidros.
● Para todo o ano: o produto limpa-vidros G 052 164 A2; Relação da mis-
tura 1:2 no depósito lava-vidros (1 parte de concentrado, 2 partes de água)
no Inverno, até -18 °C (-0,4 °F) ou 1:4 para o resto do ano.
● Camurça limpa-vidros G 052 522 A1 para todos os vidros e retrovisores
exteriores.
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Conservação e limpeza
Remover a neve
Para remover a neve dos vidros e dos retrovisores exteriores deverá utilizar
uma pequena escova.
Remover o gelo
Para remover o gelo recomenda-se a utilização de um spray antigelo. Se op-
tar por uma espátula, raspe sempre no mesmo sentido e não em movimen-
to de vaivém. Ao realizar o movimento para trás, a sujidade pode riscar o
vidro.
ATENÇÃO
As janelas sujas e embaciadas reduzem a visibilidade em todas as direc-
ções e aumentam o risco de ocorrência de acidentes e lesões graves.
● Circule apenas quando todos os vidros lhe permitem uma boa visibili-
dade.
● Retire o gelo e a neve das janelas e desembacie por dentro e por fora.
CUIDADO
● Nunca misture no depósito lava-vidros os nossos produtos de limpeza
recomendados com outros. Pode produzir-se uma floculação dos compo-
nentes e os difusores dos lava-vidros podem ficar obstruídos.
● Nunca utilize água temperada nem quente para retirar a neve ou o gelo
das janelas e dos retrovisores. Caso contrário, o vidro poderá estalar!
● Os filamentos do desembaciador do vidro traseiro encontram-se no lado
interior do mesmo. Não aplique películas sobre os filamentos térmicos e
nunca limpe a parte interior do vidro traseiro com detergentes corrosivos ou
ácidos, nem nenhum outro produto de limpeza químico similar.
● As antenas que se encontram no lado interior das janelas podem dete-
riorar-se ao tocar em objectos transportados ou se foram tratadas com pro-
dutos de limpeza ou outras substâncias químicas corrosivas ou ácidas. Não
aplique películas sobre os filamentos térmicos e nunca limpe a parte interi-
or do vidro traseiro com detergentes corrosivos ou ácidos, nem nenhum ou-
tro produto de limpeza químico similar. Limpeza e substituição das escovas do limpa pára-brisas
Fig. 161 Substituição
das escovas do limpa pá-
ra-brisas.
Fig. 162 Substituição da
escova do vidro traseiro.
As escovas limpa-vidros vêm de série com uma camada de grafite. Esta ca-
mada é responsável por um varrimento silencioso sobre o vidro. Se a cama-
da estiver danificada, o ruído ao varrer a água do vidro irá aumentar.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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262Conservação e limpeza
Verifique o estado das escovas regularmente. Se as escovas arranharem o
vidro, devem ser substituídas se estiverem danificadas ou limpas em caso
de sujidade ⇒
.
As escovas do limpa-vidros danificadas devem ser imediatamente substituí-
das. As escovas podem ser adquiridas em oficinas especializadas.
Levantar e deslocar o braço do limpa-vidros traseiro
O braço porta-escova só pode ser levantado sendo segurado pela zona de
fixação da escova.
No caso do limpa/lava pára-brisas tenha em conta: antes de ser deslocado,
o limpa pára-brisas deve ser colocado na posição de serviço ⇒ Página 112.
Limpeza das escovas do limpa-vidros
● Levantar e deslocar os braços porta-escovas.
● Elimine com cuidado o pó e a sujidade das escovas do limpa-vidros com
um pano macio.
● Caso estejam muito sujas, aplique cuidadosamente uma esponja ou um
pano ⇒
.
Substituição das escovas limpa-vidros do pára-brisas
● Levantar e deslocar os braços porta-escovas.
● Mantenha pressionado o botão de desbloqueio ⇒ Fig. 161 1
e puxe li-
geiramente a escova no sentido indicado pela seta.
● Coloque uma escova nova, com o mesmo comprimento e características
no braço porta-escovas e encaixe-a.
● Apoie novamente os braços porta-escovas sobre o pára-brisas.
Substituição da escova limpa-vidros do vidro traseiro
● Levante e desloque o braço porta-escova.
● Desloque a escova por cima até ao braço do limpa pára-brisas
⇒ Fig. 162 (seta A
). ●
Mantenha pressionado o botão de desbloqueio ⇒ Fig. 162 1
e puxe ao
mesmo tempo a escova no sentido indicado pela seta B. É provável que
tenha de aplicar muita força.
● Introduza no braço limpa pára-brisas uma escova nova com o mesmo
comprimento e características, no sentido contrário à seta ⇒ Fig. 162 B
até que encaixe. Para tal, a escova deve estar na posição recolhida (se-
ta A).
● Coloque novamente o braço porta-escovas no vidro traseiro.
ATENÇÃO
As escovas limpa-vidros gastas ou sujas reduzem a visibilidade e aumen-
tam o risco de ocorrência de acidentes e lesões graves.
● Mude as escovas limpa-vidros sempre que estejam danificadas, gas-
tas ou quando já não limparem de maneira eficaz o pára-brisas.
CUIDADO
● Se as escovas estão deterioradas ou sujas podem riscar o vidro.
● Se forem utilizados produtos com dissolventes, esponjas ásperas ou
objectos pontiagudos para limpar as escovas, a camada de grafite será da-
nificada.
● Nunca limpar os vidros com combustível, acetona, diluente ou outros
produtos similares.
Conservação e polimento da pintura do veículo
Aplicar produtos de conservação
A aplicação de produtos adequados protege a pintura do veículo. O mais
tardar, quando a água deixa de formar gotas de forma visível sobre a cama-
da de pintura limpa, esta deverá voltar a ser protegida através da aplicação
de uma cera de conservação de boa qualidade.
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Conservação e limpeza
Mesmo que no túnel de lavagem seja aplicado regularmente um produto de
conservação, a SEAT recomenda que proteja a pintura com uma aplicação
de cera dura pelo menos duas vezes por ano.
Polimento
O polimento só é necessário quando a pintura do seu veículo tiver perdido
o brilho e este já não for recuperável com a aplicação de produtos de con-
servação.
Se o polimento aplicado não contém conservantes, seguidamente deverá
ser aplicado um produto de conservação.
CUIDADO
● Para evitar danos, as peças com pintura mate, os plásticos e os vidros
dos faróis e dos farolins não devem ser tratados com abrilhantadores nem
com cera dura.
● Não realize o polimento da pintura do veículo em lugares onde exista
muito pó ou areia ou caso a pintura esteja suja.
Limpeza dos cromados
Limpe as peças cromadas com um pano húmido. A SEAT recomenda que a
limpeza das manchas e sujidade da superfície seja feita com um produto
para o cuidado de cromados. Abrilhante as peças cromadas com um pano
macio e seco.
CUIDADO
Para não riscar as superfícies cromadas:
● Não utilize produtos de conservação com efeitos abrasivos.
● Não limpe nem abrilhante as superfícies cromadas em ambientes onde
exista muito pó ou areia.
● Não abrilhante as superfícies sujas. Conservação e limpeza das superfícies anodizadas
É difícil diferenciar uma superfície anodizada e o alumínio à primeira vista;
por exemplo, no caso da grelha do radiador. Contudo, estas superfícies não
devem ser tratadas como o alumínio. Nunca utilize esponjas ásperas ou
produtos similares para limpar restos de insectos.
●
Utilize um pano limpo que não solte pêlo, humedecido com água para
limpar as superfícies anodizadas.
● Se a sujidade for excessiva, utilize um produto de conservação especial
sem dissolventes.
CUIDADO
Para não danificar as superfícies anodizadas:
● Não utilize produtos que contenham dissolventes.
● Não utilize abrilhantadores nem ceras duras.
● Não utilize produtos de conservação com efeitos abrasivos.
● Não abrilhante as superfícies anodizadas em ambientes próximos de
areia ou pó.
● Não abrilhante as superfícies sujas.
Limpeza de jantes
Limpeza de jantes de aço
O pó de abrasão dos travões pode ser eliminado com um produto de limpe-
za industrial. Por este motivo, limpe regularmente as jantes com uma es-
ponja diferente.
Eventuais danos nas jantes de aço devem ser prontamente eliminados, an-
tes que se forme ferrugem.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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264Conservação e limpeza
Conservação e limpeza das jantes de liga leve
Os sais antigelo e o pó de abrasão dos travões devem ser eliminados apro-
ximadamente a cada duas semanas . Em seguida, limpe as jantes com um
detergente que não contenha ácido. A SEAT recomenda a aplicação pruden-
te de cera dura nas jantes a cada três meses.
Se os sais antigelo e o pó de abrasão dos travões não forem enxaguados
periodicamente, a liga leve será atacada.
Utilize produtos especiais sem ácidos para a limpeza das jantes de liga le-
ve. Não podem ser utilizados produtos de polimento da pintura nem outros
produtos abrasivos para conservação das jantes.
Se a camada de protecção da pintura tiver sido danificada (impactos de pe-
dra, por exemplo), a imperfeição deverá ser reparada de imediato.
Conservação das juntas de borracha
As juntas de borracha das portas, janelas, etc., mantêm-se mais flexíveis e
herméticas mantendo o seu bom estado durante mais tempo, se forem tra-
tadas regularmente com um produto específico para borracha.
Antes de aplicar o tratamento, limpe o pó e a sujidade das juntas de borra-
cha com um pano macio.
Descongelar o canhão da fechadura da porta
Para eliminar o gelo das fechaduras a SEAT recomenda a utilização do spray
original SEAT com propriedades lubrificantes e anticorrosão.
CUIDADO
Se forem utilizados produtos para descongelar as fechaduras das portas
com propriedades desengordurantes, o canhão da fechadura pode ficar en-
ferrujado.
Protecção da parte inferior do veículo
A parte inferior do veículo está protegida contra agressões químicas e me-
cânicas. A camada protectora da parte inferior pode deteriorar-se com a uti-
lização durante a condução. Por este motivo, a SEAT recomenda que o esta-
do da camada protectora da parte inferior do veículo e do trem de rodagem
seja verificado regularmente, devendo esta ser retocada se necessário.
ATENÇÃO
A protecção adicional para a parte inferior do veículo, ou os produtos an-
ticorrosivos podem inflamar-se devido à alta temperatura do sistema de
gases de escape ou de outras peças do motor.
● Nunca utilize um produto adicional para protecção do chassis nem
produtos anticorrosivos para tubos de escape, catalisadores, elementos
de protecção térmica ou para outras peças do veículo que atinjam tempe-
raturas altas.
Limpeza do compartimento do motor
O compartimento do motor é uma zona de perigo ⇒ Página 294.
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Conservação e limpeza
A limpeza do compartimento do motor deverá ser realizada unicamente por
um profissional. Se a limpeza não for realizada adequadamente, a protec-
ção anticorrosão poderá ser eliminada e algum componente eléctrico pode-
rá ser danificado. Além disso, poderia haver infiltração de água directamen-
te no habitáculo através da caixa de águas ⇒
.
Se o compartimento do motor estiver muito sujo, dirija-se sempre a uma
oficina especializada para que seja efectuada uma limpeza profissional do
mesmo. A SEAT recomenda que se dirija ao Serviço Técnico.
Caixa de águas
A caixa de águas encontra-se no compartimento do motor, entre o pára-bri-
sas e o motor, debaixo de uma cobertura perfurada. Através da caixa de
águas é direccionado o ar do exterior para o habitáculo através do aqueci-
mento e do climatizador.
É necessário retirar regularmente a folhagem e outros objectos soltos da co-
bertura da caixa de águas com um aspirador ou com a mão.
ATENÇÃO
Ao realizar qualquer trabalho no motor ou no compartimento do mesmo,
existe o risco da ocorrência de lesões, queimaduras, acidentes ou incên-
dios.
● Antes de começar a trabalhar, deve familiarizar-se com as operações
necessárias e as medidas gerais de segurança ⇒ Página 294.
● A SEAT recomenda que estes trabalhos sejam efectuados numa ofici-
na especializada.
CUIDADO
Se for introduzida água de forma manual na caixa de águas (por exemplo,
com um aparelho de limpeza de alta pressão), podem ser provocados da-
nos consideráveis no veículo.
Aviso sobre o impacto ambiental
Lave o compartimento do motor somente em lugares previstos para esse
fim, para evitar que chegue à rede de esgotos água suja que possa estar
contaminada com óleo, gordura ou combustível. Em certas regiões é proibi-
da a lavagem do compartimento do motor fora de locais específicos para
esse fim.
Conservação e limpeza do habitáculo Introdução ao tema
A tintura dos tecidos em muitas peças de vestuário modernas nem sempre
é suficientemente sólida, como por exemplo, numas calças de ganga escu-
ras. A cor do estofo dos bancos (de tecido ou em couro), sobretudo se for
clara, poderá alterar-se visivelmente se as peças de vestuário tingirem
(mesmo quando utilizadas correctamente). Neste caso não se trata de um
defeito do estofo, mas sim das tinturas da peças de vestuário porque não
são suficientemente sólidas.
Quanto mais tempo permanecerem as manchas e a sujidades nas superfí-
cies das peças do veículo e nos tecidos dos estofos, mais difícil será a lim-
peza e a conservação dos mesmos. Se as manchas e a sujidade estiverem
muito tempo sem serem limpas, pode já não ser possível eliminá-las.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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266Conservação e limpeza
ATENÇÃO
Os produtos de conservação do veículo podem ser tóxicos e perigosos. A
utilização de produtos não adequados para a conservação ou a sua incor-
recta utilização pode provocar acidentes, lesões graves, queimaduras e
intoxicações.
● Guarde os produtos para a conservação nas suas embalagens origi-
nais.
● Leia as indicações na embalagem.
● Não guarde nunca os produtos para a conservação em latas de ali-
mentos vazias, garrafas ou outras embalagens similares, já que pode ge-
rar confusão.
● Mantenha os produtos para a conservação fora do alcance das crian-
ças.
● Durante a utilização de alguns produtos podem produzir-se vapores
nocivos. Por esta razão, aconselha-se a aplicação destes produtos no ex-
terior ou em lugares com boa ventilação.
● Não utilize em caso algum combustível, terebintina, óleo do motor,
acetona ou qualquer outro líquido de fácil evaporação para a lavagem,
conservação ou limpeza. São tóxicos e facilmente inflamáveis.
ATENÇÃO
Uma conservação e limpeza inadequadas dos componentes do veículo
podem afectar de forma negativa o funcionamento do equipamento de
segurança e provocar lesões graves.
● Conserve e limpe os componentes do veículo consoante as indicações
do fabricante.
● Utilize apenas produtos de limpeza homologados ou recomendados.
CUIDADO
● Os produtos de limpeza que contêm solventes atacam o material e po-
dem danificar o mesmo de forma irreversível.
● As manchas e a sujidade que contenham substâncias agressivas ou dis-
solventes atacam o material e pode danificar o mesmo de forma irreversí-
vel, mesmo se forem limpas rapidamente.
● Devem limpar-se as manchas e a sujidade o mais rápido possível, antes
de que sequem.
● Para a eliminação das manchas mais persistentes deve dirigir-se a uma
oficina especializada para evitar qualquer dano.
Como tratar os estofos
Lista de verificação
Para o tratamento e conservação dos estofos dos bancos deve ter-se em
consideração o seguinte ⇒
:
Antes de entrar no veículo, feche todos os fechos de velcro que pos-
sam entrar em contacto com os tecidos dos estofos ou com os reves-
timentos em tecido. Os fechos de velcro abertos podem danificar os
tecidos dos estofos e os revestimentos em tecido.
Para prevenir danos, evite o contacto directo de objectos ou adornos
pontiagudos com os tecidos dos estofos ou com os revestimentos
em tecido. Adornos podem ser, por exemplo, fechos, rebites e pe-
dras estriadas em peças de vestuário ou cintos.
Limpe, de forma periódica, o pó e as partículas de sujidade que se
acumulem nos poros, nas pregas e nas costuras para que a superfí-
cie dos bancos não seja danificada pelo efeito abrasivo dos mes-
mos.
Verifique se as cores das peças de vestuário são sólidas para evitar
que tinjam ou deixem manchas nos estofos. Isto é especialmente
importante se os estofos são de uma cor clara.
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Conservação e limpeza
CUIDADO
Esta lista de verificação é de grande importância para a conservação dos
estofos dos bancos, dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em teci-
do, de forma a que não sejam danificados ou fiquem manchados.
● Consulte a lista de verificação e efectue as operações descritas na mes-
ma.
Aviso
A SEAT recomenda que se dirija a uma oficina especializada para tratar
qualquer mancha nos estofos provocada pela tintura de alguma peça de
roupa.
Limpeza dos tecidos dos estofos, revestimentos em tecido
e Alcantara ®
Limpeza dos estofos dos assentos com aquecimento e dos bancos com
regulação eléctrica ou com componentes do airbag
No banco do condutor, no banco do passageiro e, se for caso disso, nos lu-
gares traseiros laterais podem ser montadas importantes peças do airbag e
ligações eléctricas. Se estes assentos e encostos forem danificados, limpos
ou tratados de forma inadequada ou se forem molhados, pode danificar-se
o sistema eléctrico do veículo e, além disso, avariar-se o sistema de airbags
⇒
.
Nos bancos com regulação eléctrica e com assentos com aquecimento são
montados componentes e conectores eléctricos que podem ficar danifica-
dos com uma limpeza ou um tratamento inadequado ⇒
. De igual modo,
poderiam ocorrer danos noutros pontos do sistema eléctrico do veículo.
Por este motivo, tenha em conta as seguintes indicações para a limpeza: ●
Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Não utilize detergentes em pasta ou soluções à base de detergentes pa-
ra roupa delicada.
● Evite que o tecido fique excessivamente molhado.
● Utilize apenas produtos de limpeza homologados pela SEAT.
● Caso não esteja seguro, dirija-se a uma empresa de limpeza profissio-
nal.
Limpeza dos estofos dos assentos sem aquecimento e dos bancos sem
regulação eléctrica ou componentes do airbag
● Antes de aplicar os produtos de limpeza, consulte e para a sua utiliza-
ção tenha em conta as indicações e advertências da embalagem.
● Aspire regularmente (com a escova montada) os tecidos dos estofos, os
revestimentos em tecido, os estofos de Alcantara ®
dos bancos e a alcatifa.
● Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Para a limpeza geral, utilize uma esponja suave ou um pano de camurça
com microfibras que não deixe pêlo ⇒
.
● Limpe as superfícies de Alcantara ®
com um pano de algodão ou lã ligei-
ramente humedecido ou com um pano de camurça com microfibras que
não deixe pêlo ⇒
.
Se a sujidade dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em tecido for su-
perficial pode utilizar-se uma espuma de limpeza comum.
Se os estofos e os revestimentos em tecido estão muito sujos, antes de lim-
pá-los recomenda-se que se informe junto de uma empresa de limpeza pro-
fissional sobre as possibilidades de limpeza existentes que possam ser
mais adequadas. Se for o caso, deve deixar a limpeza a cargo de uma em-
presa especializada.
Eliminação de manchas
Ao tratar as manchas pode ser necessário limpar toda a superfície e não só
a mancha em questão. Sobretudo se a superfície estiver suja por utilização
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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268Conservação e limpeza
habitual. Se apenas se limpa a parte onde reside a mancha, essa parte po-
de ficar mais clara do que o resto. Caso não esteja seguro, deve dirigir-se a
uma empresa de limpeza profissional.
ATENÇÃO
Se houver uma avaria no sistema de airbags, o airbag provavelmente não
disparará correctamente ou não disparará em absoluto ou pode mesmo
disparar de forma inesperada, o que poderia provocar lesões graves ou
mortais.
● Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada para que verifi-
quem o sistema.
CUIDADO
Se os estofos dos bancos com regulação eléctrica, aquecimento ou compo-
nentes do airbag forem molhados em excesso podem danificar-se compo-
nentes eléctricos e o sistema eléctrico do veículo.
● Caso se molhe em excesso o assento, deve dirigir-se imediatamente a
uma oficina especializada para que seja seco e se efectue uma verificação
aos componentes do sistema.
● Não se devem utilizar equipamentos de limpeza a vapor, pois o vapor
incrusta e fixa ainda mais a sujidade no tecido.
● Os equipamentos de limpeza a alta pressão e os aerossóis frios podem
danificar os estofos.
CUIDADO
● As escovas só devem ser utilizadas para limpar a alcatifa e os tapetes!
Os demais tecidos podem estragar-se se forem limpos com a escova.
● Se forem aplicados detergentes em pasta ou soluções com detergente
para roupa delicada com um pano húmido ou uma esponja, após a seca-
gem pode ficar uma auréola no tecido molhado devido, por exemplo, às
substâncias tensio-activas que contêm. Normalmente, esta auréola é muito
difícil ou praticamente impossível de eliminar.
CUIDADO
● O Alcantara ®
não deve ser molhado em caso algum.
● Os estofos de Alcantara ®
não devem ser tratados com produtos de lim-
peza para couro, solventes, cera para pisos, graxa, tira-nódoas ou produtos
similares.
● Não devem utilizar-se escovas para limpeza a húmido porque poderiam
danificar a superfície do material.
Limpeza e conservação do estofo em couro natural
Consulte uma empresa de limpeza profissional sobre as dúvidas em relação
à limpeza e à conservação do equipamento em couro do veículo.
Conservação e tratamento
O couro natural é mais sensível se não tiver uma camada de protecção adi-
cional.
● Utilize um amaciador com protecção solar e de acção impregnante após
a limpeza do couro e de forma regular. Estes produtos nutrem o couro, au-
mentam a suavidade e a capacidade de transpiração, devolvendo-lhe a hu-
midade. Simultaneamente, formam uma película protectora.
● Limpe o couro a cada dois ou três meses e elimine as manchas no mo-
mento em que se produzem.
● Trate o couro a cada seis meses com um produto de conservação apro-
priado.
● Aplique os produtos de limpeza e conservação na quantidade mínima
necessária e sempre com um pano de algodão ou lã seco e que não deixe
pêlo. Não aplique os produtos de limpeza e conservação directamente so- bre o couro.
● Remover eventuais nódoas de esferográfica, tinta, batom, graxa, etc.
com a máxima brevidade.